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无锡未来将建七条城市地铁线 实现交通一体化
无锡交通设施_无锡道路划线_二都交通设施   2016-05-21 11:43:59 作者:SystemMaster 来源: 文字大小:[][][]
 通往下属县级市的一般俗称市域地铁(S线),目前无锡一共规划了4条市域地铁线路。除了广为人知的S1和S2以外,还有S3和S4。根据目前最新的编码,S3线为锡虞线(无锡~常熟),S4线为锡张线(无锡~张家港)。
  苏南沿江城际铁路
  沿江城际铁路沟通长三角地区南京和上海两大中心城市,经过由句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等中小城市构成的沪宁主轴外围辐射城镇密集带和产业密集带。
  沿江城际铁路精测网项目为沿江城际铁路的南京至张家港段,线路在起始站南京南站与沪汉蓉铁路连通,沿线途径南京、句容、金坛、常州、江阴,终至张家港,项目线路全长约214千米。
  泰锡宜城际铁路
  省政府同意将盐泰锡宜城际铁路列入2015年建设投资计划,总投资约290亿元,建设年限为2017-2019年,大致走向为盐城-兴化-泰州-泰兴-靖江-江阴-无锡-常州-宜兴。泰锡宜城际铁路还通过惠山站、宜兴站分别与沪宁城铁和宁杭高铁接轨。
  江海西路快速化改造
  该项目总体呈东西走向,西起洛社新开河,东至凤翔立交,全长约8.8公里,道路红线宽度40-64.5米,总投资匡算36亿元。
  蠡湖大道快速化改造
  该项目总体呈南北走向,北起金城西路,南至环太湖高速,全长约10公里,道路红线宽度26-73.5米,总投资匡算23.5亿元。
  苏锡常南部高速开通
  该项目路线起自于前黄枢纽(与拟建的常州至宜兴高速公路交叉处),经常州前黄、雪堰进入无锡境内,在无锡马山经太湖梅梁湖通向南泉连接无锡环太湖高速公路,全长约45公里,其中无锡段约22公里。预计2020年建成,2021年正式通车运营。